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劉雨柔被打臉累了 情傷內幕曝光：說服自己「他有一天會變」
劉雨柔去年和格鬥選手黃育仁結束6年婚姻，並在日前傳出新戀情，男方是小4歲的T1聯盟台鋼獵鷹隊球星胡凱翔，熱戀中的劉雨柔也不吝嗇曬恩愛，不過她今（23日）卻突發長文談「人」與「人性」，還透露情傷內幕：「我花了很多時間在說服自己『他有一天會變的』」，但反擊總是一次次狠狠打在她臉上，「久了、看多了、聽多了...然後真的就覺得累了」。劉雨柔一早在臉書發文談「人」與「人性」，她舉例：有些事情做不好、不會做，若有人教你了，認真幾次就該學會了，「但你花了幾年的時間，還是學不會，然後在別人要放棄你的時候，說自己一定能學會，那請問，這幾年，你學了些什麼？把人當傻子嗎？很多事情甚至學了一次就會了，但你一旦無心，學一輩子你都學不會，因為這不是你發自內心的。」在Instagram查看這則貼文劉雨柔-🅟🅔🅑🅑🅛🅔🅢（@lyvonne0526）分享的貼文劉雨柔還說，她這輩子最厭惡的事就是人設，「跟你認真相處過的人，誰不知道真實的你長怎樣，哪一個不是唾棄離開、不是等著看你笑話？為什麼總要讓你的缺點，變成是一個弱點呢？還是真有人天真的以為，一輩子都不會被戳破，亦或者被戳破的那天，你的解釋依然有人會買單？」在Instagram查看這則貼文劉雨柔-🅟🅔🅑🅑🅛🅔🅢（@lyvonne0526）分享的貼文劉雨柔認為，這一切就是人性，還透露情傷內幕：「我花了很多時間在說服自己『他有一天會變的』」，但反擊總是一次次狠狠打在她臉上，「久了、看多了、聽多了...然後真的就覺得累了，人性，真的本善嗎？還是只剩下自私了呢？」在Instagram查看這則貼文劉雨柔-🅟🅔🅑🅑🅛🅔🅢（@lyvonne0526）分享的貼文儘管劉雨柔強調，發文不針對任何人、是事件讓人深省，但部分字句不免讓人聯想跟感情有關，有網友留言：「改變他人，是折磨自己。改變自己，才是愛自己」，還釣出劉雨柔回應：「不能同意你更多了」。
韓國瑜與侯友宜和解擁抱 許3願望：要靠侯的領導下架民進黨
【全程字幕】韓國瑜出席全代會許三個願望 高喊：總統侯友宜先生@ChinaTimes訂閱影音：中時新聞網今天是國民黨全代會，國民黨總統參選人侯友宜在8時55分左右抵達會場，並特地在門口停留，等待前高雄市長韓國瑜、前總統馬英九，韓9時許到場後，侯隨即上前引導，兩人握手、擁抱，互動融洽。侯友宜受訪時，當面對韓國瑜說「歹勢」，韓也展現誠意，強調要在侯領導下，下架民進黨。侯友宜說，非常高興韓國瑜能夠來參加全代會，他非常感動，四年前他在選舉的過程有做不夠的地方，對韓很「歹勢」。侯友宜表示，面對總統大選，他和韓國瑜有共同信念，都是要為守護中華民國並肩作戰，所以他們兩個會一起走、一起拚，顧中華民國、顧台灣，很開心能跟韓再次攜手合作。韓國瑜也說，今天看到侯友宜非常開心，全代會是國民黨非常重要的大活動，就像是蛋糕推出來一樣，因此他要許三個願望，第一，是希望中華民國國運昌隆；第二，希望兩岸能夠和平交流；第三個本來要放心裡的願望，今天講出來，一定要下架貪污腐敗的民進黨。韓國瑜強調，民進黨謀財，而現在把台灣推向戰爭，是害命，一定要在侯友宜的領導之下，下架貪污腐敗謀財害命的民進黨。
台中警取締行人「不靠邊走」這處最多 議員批不合理
桃園市日前有行人被車撞，又因「未靠邊通行」遭警察開罰500元，引發熱議。台中市議員陳俞融強調，台中行人未靠邊通行被開罰最多的是南屯區大進街，未設置人行道，行人只能走在馬路上，批評警方取締行人未靠邊走不合理。台中市警察局指出，藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件。市議員陳俞融指出，2021年台中市警方開出多達184件取締行人在未畫設人行道之道路不靠邊走的開罰案件，2022年取締件數雖降低到25件，以南屯區大進街最多，細看這些違規發生地點，大多沒有設置人行道，造成行人當然只能走在馬路上，行人已處於弱勢地位，警方取締不靠邊走實在不合理。陳俞融指出，大進街不但沒有人行空間，路邊也停滿汽機車，行人除了走在馬路上，還有什麼選擇？另，北區大德街上，現場人行道騎樓不連貫，許多行人只能被迫走路上。陳俞融說，沒有人會想走在馬路上冒著被車撞的風險與車爭道，警方沒有勸導或提報相關局處改善該處行人安全，只會一味開罰弱勢行人，實在不合理，建議市府，若興建實體人行道有困難，就應使用其他交通安全工程手段如增設標線型人行道、行穿線退縮等保障行人安全，不要再讓行人無路可走，只能走馬路被開罰的荒謬情形再度發生。警察局表示，統計今年1-6月行人交通事故發生1531件，其中事故行人涉入主要肇責325件（佔21.22％），多以未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌等違規較多。警方藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件，並陸續由相關路權單位會勘改善中。交通局指出，為提升行人通行安全，交通局在沒有實體人行道路段規畫標線型人行道，並邀集相關單位會勘，取得地方共識後畫設。目前已完成約13公里標線型人行道，後續也將持續蒐集地方需求。
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